佛山车辆强制GPS上线

   根据“数字佛山”方案，车辆安全监控管理信息平台将被视作该项目重要组成部分。昨日从佛山市安监局获悉，全市将尽快在出租车、公交车、物流车、危运车、长运车、工程车、旅游车、教练车、校巴这九类车辆（目前约46718辆车）上强制安装卫星定位汽车行驶记录仪，通过最快于今年年中首先完成的市指挥平台，实现对其无缝监控。

车辆监控平台最快年中投用

前正在修订的《佛山市车辆安全监控管理信息平台项目建设方案》指出，佛山市车辆安全监控管理信息平台建设将首先考虑资源共享方面：信息平台将充分利用佛山市现有交通部门、公安应急系统和各GPS运营企业建立的监控平台现有软、硬件技术和设备。利用及共享这些已经建成的软硬件资源，实现加快车辆安全监控管理建设进度、控制项目投资成本要求。

市安委会预计，全市车辆安全监控管理信息平台将是一个依托计算机网络技术、移动通信技术、计算机电信集成技术、空间信息技术、GPS/GIS/GPRS技术、数据库技术等多种数字技术的集成，并通过技术集成，达致服务集成，实现城市车辆管理的动态化、数字化、网络化和空间可视化。

市安监局监管三科科长王秀全介绍，预计整个项目分三期工程进行建设。一期工程（市指挥平台、核心功能）将在今年启动，预计今年6月前后建成并投入运行；而二期工程（区监控平台、核心功能）估计在今年底建成投入运行；三期工程（互连扩展功能、覆盖全市）在明年底建成投入运行。三期工程将在全覆盖基础上进行功能拓展，完善“数字佛山”系统。

系统将满足年以上增长需求

王秀全介绍，“按照方案，初步统计全市5个区共涉及约46718辆车辆需要安全监控管理。”监控系统在设计上要满足5年以上需求，为各区不断增长车辆预留充足的空间。”相比较简单的监控系统扩容，车辆安全监控管理信息平作为全市唯一的涉及多部门覆盖全市的信息系统，也是“数字佛山”重要基础工程。

与出租车、公交车这类有规范公司管理的车辆相比，零散的工程车、物流车由于各自为政，缺乏统一的管理单位，一直都是城市车辆管理中的老大难环节。由于此次是强制在九类车辆上安装卫星定位监控平台，对于这类个体经营性质较明显的车辆，如何及时对其实施合理监控，成了急待解决的问题。

“目前初步设想，就是在这些车辆年审时对其进行安装，不安装的车辆，不予通过年审。”王秀全表示，建立该套监管办法一个初衷，就是为了优化管理程序、缩短管理环节，大幅度降低管理成本，其中系统启用后争取降低车辆安全等日常管理维护成本，减少日常各管理部门对车辆安全管理巡查人员支出。