GPS定位系统全天候监管泥头车

三级响应非现场查处 　　“我们首先在泥头车行业试点，今后查处车辆会逐步扩大到危险货运运输车辆、客运班车、旅游包车、重型货车、校车、教练车等重点车辆。 　　交叉比对严查数据造假 　　三级响应则是通过车载卫星定位仪器，监测异常数据，但该数据尚未达到非现场处罚标准，辖区大队民警就通知所属企业上门调查了解情况，督促企业落实监管主体责任。”市交警局指挥处情报科俞晓琨副科长介绍，依据公安部《道路交通安全违法行为卫星定位技术取证规范》的规定，深圳交警通过卫星定位数据将严查泥头车超速、疲劳驾驶、违反规定时间行驶、违反规定线路行驶、逾期未审验上路行驶和未按规定安装、使用车载卫星定位仪器六类违法行为。 　　“在查处机制上，我们采取三级响应，进行非现场查处。 　　二级响应是通过车载卫星定位数据监控泥头车，若出现上述六类违法情况，重点车辆管理平台将会自动预警、自动提取交通违法的证据要素，民警审核确认无误后，即可录入系统进行处罚，实现非现场查处。 　　同时，对伪造、篡改、删除车辆动态监管数据的情况，交警将依照车辆运输动态监管管理办法第三十八条的规定，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处以两千元以上，五千元以下的罚款。”俞晓琨说。 　　严查六类违法行为 　　晶报讯（记者 陆洋 实习生 郑逸然 通讯员 张艺/文 记者 赖犁/图）为规范行车秩序，保障市民出行安全，从8月1日起，深圳交警依据利用车辆卫星定位数据全天候监管重点车辆，对重点车辆的超速、闯禁令和疲劳驾驶等违法行为进行非现场查处。 　　一级响应是将逾期未审验、逾期未报废、有5次以上违法未处理等仍上路行驶的车辆列入卡口预警系统全市缉查，直至车辆违法状态消除或被查扣。”俞晓琨介绍。 　　“为了打击驾驶人、GPS运营平台伪造，以及更改GPS定位汽车行驶记录仪信息资料逃避监管的行为，我们交警还利用视频、卡口、电子警察等设备，对数据交叉比对。 。

一旦发现GPS数据造假行为，深圳交警根据法律手段从严查处，并移送道路运输管理部门查处。